Wersja była produkowana od 2014 do 2015 roku. Toyota Avensis 2.2 D-CAT PowerBoost Premium aut Sedan VI 2.3 to klasa wyższa średnia samochodów osobowych.
Moc maksymalna wynosi 140 kW, a licząc w koniach mechanicznych moc wersji Toyoty Avensis 2.2 D-CAT PowerBoost Premium aut Sedan VI 2.3 wynosi 190 KM. Silnik Toyoty Avensis 2.2 D-CAT PowerBoost Premium aut Sedan VI 2.3 jest rzędowy posiadający 4 cylindry o pojemności 2231 cm3. Na każdy cylinder w silniku Toyoty Avensis 2.2 D-CAT PowerBoost Premium aut Sedan VI 2.3 przypadają 4 zawory.
Cały układ napędowy Toyoty Avensis 2.2 D-CAT PowerBoost Premium aut Sedan VI 2.3 osiąga moment obrotowy 420 Nm. Toyota Avensis 2.2 D-CAT PowerBoost Premium aut Sedan VI 2.3 posiada napęd przedni a typ paliwa na jaki jeździ Toyota Avensis 2.2 D-CAT PowerBoost Premium aut Sedan VI 2.3 to diesel.
Warto nadmienić, że Toyota Avensis 2.2 D-CAT PowerBoost Premium aut Sedan VI 2.3 posiada 4 drzwi, 5 siedzeń. Wymiary samochodu: 4710 mm długości, 1810 mm szerokości, 1480 mm wysokości.
| Norma Euro | Euro 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Moc | 190 KM |
| Momen obrotowy | 420 Nm |
| Pojemność skokowa silnika | 2231 cm3 |
| Rodzaj katalizatora | Katalizator (DPF) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 4 |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4710 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Masa własna | 1530 kg |
| Masa całkowita | 2140 kg |
| Nazwa | Okres dostępności | Typ | Cena |
| Czujnik deszczu i zmierzchu (aut. włączane światła i wycieraczki) | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Uchwyty ISOFIX do mocowania fotelika dziecięcego | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Spryskiwacze lamp przednich | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Światła przeciwmgielne | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Lusterko wsteczne elektrochromatyczne (przyciemniające się) | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| TRC - system kontroli trakcji | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Wspomaganie układu kierowniczego | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| ABS | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| February 2014 - July 2015 | 134,900 PLN |
