Wersja była produkowana od 2014 do 2015 roku. PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech Allure SS Kombi I to klasa niższa średnia samochodów osobowych.
Moc maksymalna wynosi 81 kW, a licząc w koniach mechanicznych moc wersji PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech Allure SS Kombi I wynosi 110 KM, co sprawia, że prędkość maksymalna wynosi 188 km/h, a przyśpieszenie do 100 km/h zajmuje 11.1 s. Silnik PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech Allure SS Kombi I jest rzędowy posiadający 3 cylindry o pojemności 1199 cm3. Na każdy cylinder w silniku PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech Allure SS Kombi I przypadają 4 zawory.
Cały układ napędowy PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech Allure SS Kombi I osiąga moment obrotowy 205 Nm. PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech Allure SS Kombi I posiada napęd przedni a typ paliwa na jaki jeździ PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech Allure SS Kombi I to benzyna.
Średnie spalanie PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech Allure SS Kombi I wynosi około 4.6 l na 100km. Warto nadmienić, że PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech Allure SS Kombi I posiada 5 drzwi, 5 siedzeń a bagażnik ma maksymalną pojemność wynoszącą 1445 litrów. Wymiary samochodu: 4585 mm długości, 1804 mm szerokości, 1461 mm wysokości.
| Spalanie w cyklu mieszanym | 4.6 l/100km |
| Spalanie w jeździe miejskiej | 5.8 l/100km |
| Spalanie przy jeździe w trasie | 3.9 l/100km |
| Norma Euro | Euro 6 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przyśpieszenie do 100km/h | 11.1 s |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Moc | 110 KM |
| Momen obrotowy | 205 Nm |
| Pojemność skokowa silnika | 1199 cm3 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53 |
| Emisja CO2 | 105 |
| Rodzaj katalizatora | Katalizator (3-drożny) |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów | 4 |
| Rozmiar opony | 205/55 R16 V |
| Rozmiar felgi | R16 |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4585 mm |
| Szerokość | od 1804 mm do 2043 mm |
| Rozstaw osi | 2730 mm |
| Wysokość | od 1461 mm do 1472 mm |
| Masa własna | 1330 kg |
| Masa całkowita | 1825 kg |
| Nazwa | Okres dostępności | Typ | Cena |
| Wycieraczka + ogrzewanie tylnej szyby | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Uchwyty ISOFIX do mocowania fotelika dziecięcego - tył | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| ABS | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Wspomaganie układu kierowniczego | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Zamek centralny z pilotem | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Klimatyzacja | 2014 - 2015 | Standard | |
| Fotel kierowcy z mech. regulacją wysokości | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Lakier metalik | 2014 - 2015 | Standard (w pakiecie) | 2,000 PLN |
| Lakier uni | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| ESP - system stabilizacji toru jazdy | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| May 2014 - May 2015 | 81,900 PLN |
