Wersja była produkowana od 2009 do 2010 roku. NISSAN Qashqai 2.0 4x4 Tekna CVT Kombi mpv +2 II to klasa niższa średnia samochodów osobowych.
Moc maksymalna wynosi 103 kW, a licząc w koniach mechanicznych moc wersji NISSAN Qashqai 2.0 4x4 Tekna CVT Kombi mpv +2 II wynosi 140 KM. Silnik NISSAN Qashqai 2.0 4x4 Tekna CVT Kombi mpv +2 II jest rzędowy posiadający 4 cylindry o pojemności 1997 cm3. Na każdy cylinder w silniku NISSAN Qashqai 2.0 4x4 Tekna CVT Kombi mpv +2 II przypadają 4 zawory.
Cały układ napędowy NISSAN Qashqai 2.0 4x4 Tekna CVT Kombi mpv +2 II osiąga moment obrotowy 196 Nm. NISSAN Qashqai 2.0 4x4 Tekna CVT Kombi mpv +2 II posiada dołączany napęd na 4 koła a typ paliwa na jaki jeździ NISSAN Qashqai 2.0 4x4 Tekna CVT Kombi mpv +2 II to benzyna.
Warto nadmienić, że NISSAN Qashqai 2.0 4x4 Tekna CVT Kombi mpv +2 II posiada 5 drzwi, 7 siedzeń a bagażnik ma maksymalną pojemność wynoszącą 1520 litrów. Wymiary samochodu: 4541 mm długości, 1780 mm szerokości, 1645 mm wysokości.
| Norma Euro | Euro 4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Moc | 140 KM |
| Momen obrotowy | 196 Nm |
| Pojemność skokowa silnika | 1997 cm3 |
| Rodzaj katalizatora | Katalizator (3-drożny) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 4 |
| Skrzynia biegów | Bezstopniowa |
| Napęd | Dołączany napęd na 4 koła |
| Długość | 4541 mm |
| Szerokość | 1780 mm |
| Rozstaw osi | 2765 mm |
| Wysokość | 1645 mm |
| Masa własna | 1583 kg |
| Masa całkowita | 2215 kg |
| Nazwa | Okres dostępności | Typ | Cena |
| Radio CD + 6 głośników | 2010 | Standard | |
| Idle Stop system | 2010 | Standard | |
| Zestaw chromowanych nakładek ozdobnych | 2010 | Standard | |
| Koło zapasowe - dojazdowe | 2009 - 2010 | Standard | |
| Wyłącznik deaktywujący poduszkę powietrzną | 2009 - 2010 | Standard (indywidualny) | |
| ABS | 2009 - 2010 | Standard (indywidualny) | |
| EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania | 2009 - 2010 | Standard (indywidualny) | |
| Brake Assistant - asystent układu hamulcowego | 2009 - 2010 | Standard (indywidualny) | |
| ESP - układ stabilizacji toru jazdy | 2009 - 2010 | Standard (indywidualny) | |
| Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa | 2009 - 2010 | Standard (indywidualny) | |
| October 2010 - December 2010 | 105,800 PLN |
| July 2010 - September 2010 | 104,800 PLN |
| May 2010 - June 2010 | 109,800 PLN |
| December 2009 - April 2010 | 113,000 PLN |
