Wersja była produkowana od 2007 do 2008 roku. LAMBORGHINI Gallardo Superleggera E-Gear Coupe I 5.0 to klasa luksusowe samochodów osobowych.
Moc maksymalna wynosi 390 kW, a licząc w koniach mechanicznych moc wersji LAMBORGHINI Gallardo Superleggera E-Gear Coupe I 5.0 wynosi 530 KM, co sprawia, że prędkość maksymalna wynosi 315 km/h, a przyśpieszenie do 100 km/h zajmuje 3.8 s. Silnik LAMBORGHINI Gallardo Superleggera E-Gear Coupe I 5.0 jest typu układ v posiadający 10 cylidrów o pojemności 4961 cm3. Na każdy cylinder w silniku LAMBORGHINI Gallardo Superleggera E-Gear Coupe I 5.0 przypadają 4 zawory.
Cały układ napędowy LAMBORGHINI Gallardo Superleggera E-Gear Coupe I 5.0 osiąga moment obrotowy 510 Nm. LAMBORGHINI Gallardo Superleggera E-Gear Coupe I 5.0 posiada stały napęd na 4 koła a typ paliwa na jaki jeździ LAMBORGHINI Gallardo Superleggera E-Gear Coupe I 5.0 to benzyna.
Średnie spalanie LAMBORGHINI Gallardo Superleggera E-Gear Coupe I 5.0 wynosi około 19.5 l na 100km. Warto nadmienić, że LAMBORGHINI Gallardo Superleggera E-Gear Coupe I 5.0 posiada 2 drzwi, 2 siedzenia. Wymiary samochodu: 4300 mm długości, 1900 mm szerokości, 1165 mm wysokości.
| Spalanie w cyklu mieszanym | 19.5 l/100km |
| Spalanie w jeździe miejskiej | 29.1 l/100km |
| Spalanie przy jeździe w trasie | 13.9 l/100km |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Przyśpieszenie do 100km/h | 3.8 s |
| Prędkość maksymalna | 315 km/h |
| Moc | 530 KM |
| Momen obrotowy | 510 Nm |
| Pojemność skokowa silnika | 4961 cm3 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 |
| Rodzaj katalizatora | Katalizator (3-drożny) |
| Liczba cylindrów | 10 |
| Liczba zaworów | 4 |
| Rozmiar opony | 295/30 R19 |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napęd | Stały napęd na 4 koła |
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1900 mm |
| Rozstaw osi | 2560 mm |
| Wysokość | 1165 mm |
| Masa własna | 1330 kg |
| Masa całkowita | 1700 kg |
| Nazwa | Okres dostępności | Typ | Cena |
| System kontroli trakcji | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| ABS - system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| System stabilizacji toru jazdy | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| System rozdziału siły hamowania | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| Immobilizer | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| Fotele przednie - sportowe | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| Klimatyzacja automatyczna | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| Wspomaganie układu kierowniczego - elektryczne | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| Zamek centralny z pilotem | 2007 - 2008 | Standard (indywidualny) | |
| June 2007 - March 2008 | 1,300,000 PLN |
