Wersja była produkowana od 2008 do 2009 roku. VOLKSWAGEN Golf V 1.4 TSI Sportline Kombi Variant to klasa niższa średnia samochodów osobowych.
Moc maksymalna wynosi 118 kW, a licząc w koniach mechanicznych moc wersji VOLKSWAGEN Golf V 1.4 TSI Sportline Kombi Variant wynosi 160 KM, co sprawia, że prędkość maksymalna wynosi 220 km/h, a przyśpieszenie do 100 km/h zajmuje 8,4 s. Silnik VOLKSWAGEN Golf V 1.4 TSI Sportline Kombi Variant jest rzędowy posiadający 4 cylindry o pojemności 1390 cm3. Na każdy cylinder w silniku VOLKSWAGEN Golf V 1.4 TSI Sportline Kombi Variant przypadają 4 zawory.
Cały układ napędowy VOLKSWAGEN Golf V 1.4 TSI Sportline Kombi Variant osiąga moment obrotowy 240 Nm. VOLKSWAGEN Golf V 1.4 TSI Sportline Kombi Variant posiada napęd przedni a typ paliwa na jaki jeździ VOLKSWAGEN Golf V 1.4 TSI Sportline Kombi Variant to benzyna.
Średnie spalanie VOLKSWAGEN Golf V 1.4 TSI Sportline Kombi Variant wynosi około 6,4 l na 100km. Warto nadmienić, że VOLKSWAGEN Golf V 1.4 TSI Sportline Kombi Variant posiada 5 drzwi, 5 siedzeń a bagażnik ma maksymalną pojemność wynoszącą 1495 litrów. Wymiary samochodu: 4556 mm długości, 1781 mm szerokości, 1504 mm wysokości.
| Spalanie w cyklu mieszanym | 6,4 l/100km |
| Spalanie w jeździe miejskiej | 8,4 l/100km |
| Spalanie przy jeździe w trasie | 5,3 l/100km |
| Norma Euro | Euro 4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przyśpieszenie do 100km/h | 8,4 s |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Moc | 160 KM |
| Momen obrotowy | 240 Nm |
| Pojemność skokowa silnika | 1390 cm3 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 |
| Rodzaj katalizatora | Katalizator (3-drożny) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 4 |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4556 mm |
| Szerokość | 1781 mm |
| Rozstaw osi | 2578 mm |
| Wysokość | 1504 mm |
| Masa własna | 1354 kg |
| Masa całkowita | 1960 kg |
| Nazwa | Okres dostępności | Typ | Cena |
| Airbag 6 sztuk | 2008 - 2009 | Standard (indywidualny) | |
| Koło zapasowe - pełnowymiarowe aluminiowe | 2008 - 2009 | Standard (w pakiecie) | 620 PLN |
| Chromowane obramowanie osłony wlotu powietrza do chłodnicy | 2008 - 2009 | Standard (indywidualny) | |
| Schowek w konsoli dachowej | 2008 - 2009 | Standard (indywidualny) | |
| Pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości, bezwładnościowe - przód | 2008 - 2009 | Standard (indywidualny) | |
| Wspomaganie kierownicy zależnie od prędkości- Servotronic | 2008 - 2009 | Standard (indywidualny) | |
| Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach | 2008 - 2009 | Standard (indywidualny) | |
| Popielniczka - przód, tył | 2008 - 2009 | Standard (indywidualny) | |
| Relingi dachowe - czarne | 2008 - 2009 | Standard (indywidualny) | |
| Dźwignia zmiany biegów i hamulca ręcznego skórzane | 2008 - 2009 | Standard | |
| październik 2008 - luty 2009 | 73 290 PLN |
![Nowy VW Golf rozbity przez Euro NCAP. Na testach były też Ford Puma i Nissan Juke [FILMY]](https://bi.im-g.pl/im/a0/5b/18/z25541280H,VW-Golf-8.jpg)
