Wersja była produkowana od 2014 do 2015 roku. MERCEDES-BENZ A 220 CDI 4-Matic Hatchback I 2.2 to klasa niższa średnia samochodów osobowych.
Moc maksymalna wynosi 125 kW, a licząc w koniach mechanicznych moc wersji MERCEDES-BENZ A 220 CDI 4-Matic Hatchback I 2.2 wynosi 170 KM. Silnik MERCEDES-BENZ A 220 CDI 4-Matic Hatchback I 2.2 jest rzędowy posiadający 4 cylindry o pojemności 2143 cm3. Na każdy cylinder w silniku MERCEDES-BENZ A 220 CDI 4-Matic Hatchback I 2.2 przypadają 4 zawory.
Cały układ napędowy MERCEDES-BENZ A 220 CDI 4-Matic Hatchback I 2.2 osiąga moment obrotowy 350 Nm. MERCEDES-BENZ A 220 CDI 4-Matic Hatchback I 2.2 posiada stały napęd na 4 koła a typ paliwa na jaki jeździ MERCEDES-BENZ A 220 CDI 4-Matic Hatchback I 2.2 to diesel.
Warto nadmienić, że MERCEDES-BENZ A 220 CDI 4-Matic Hatchback I 2.2 posiada 5 drzwi, 5 siedzeń a bagażnik ma maksymalną pojemność wynoszącą 1157 litrów. Wymiary samochodu: 4292 mm długości, 1780 mm szerokości, 1433 mm wysokości.
| Norma Euro | Euro 6 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Moc | 170 KM |
| Momen obrotowy | 350 Nm |
| Pojemność skokowa silnika | 2143 cm3 |
| Rodzaj katalizatora | Katalizator (Oxy) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 4 |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Napęd | Stały napęd na 4 koła |
| Długość | 4292 mm |
| Szerokość | od 1780 mm do 2022 mm |
| Rozstaw osi | 2699 mm |
| Wysokość | 1433 mm |
| Masa własna | 1545 kg |
| Masa całkowita | 2060 kg |
| Nazwa | Okres dostępności | Typ | Cena |
| Fotele przednie podgrzewane | 2014 - 2015 | Standard (w pakiecie) | 1 423 PLN |
| Listwy progowe ze stali szlachetnej | 2014 - 2015 | Standard | |
| Układ hamulcowy AMG | 2014 - 2015 | Standard | |
| Pasy bezpieczeństwa 3-punktowe | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Airbag chroniący kolana - KNEEBAG | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Zamek centralny z pilotem | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| ABS - system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| ESP - układ stabilizacji toru jazdy | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Filtr cząstek stałych - DPF | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| Immobilizer | 2014 - 2015 | Standard (indywidualny) | |
| styczeń 2015 - lipiec 2015 | 159 800 PLN |
| luty 2014 - grudzień 2014 | 159 000 PLN |
