HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I 122KM (benzyna) (1985 - 1989)

HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I 122KM (benzyna)

Wersja była produkowana od 1985 do 1989 roku. HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I to klasa wyższa średnia samochodów osobowych.

Moc maksymalna wynosi 90 kW, a licząc w koniach mechanicznych moc wersji HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I wynosi 122 KM. Silnik HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I jest rzędowy posiadający 4 cylindry o pojemności 1955 cm3. Na każdy cylinder w silniku HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I przypadają 2 zawory.

Cały układ napędowy HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I osiąga moment obrotowy 166 Nm. HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I posiada napęd przedni a typ paliwa na jaki jeździ HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I to benzyna.

Warto nadmienić, że HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I posiada 4 drzwi, 5 siedzeń. Wymiary samochodu: 4535 mm długości, 1695 mm szerokości, 1355 mm wysokości.

Opinie o HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I 122KM (benzyna)

Ocena ogólna:
(1 oceniających)
Silnik:
Wnętrze:
Zawieszenie:
Awaryjność:
Komfort jazdy:
Dodatki:

Dane techniczne HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I 122KM (benzyna)

Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Moc 122 KM
Momen obrotowy 166 Nm
Pojemność skokowa silnika 1955 cm3
Rodzaj katalizatora Brak
Liczba cylindrów 4
Liczba zaworów 2
Skrzynia biegów Manualna
Napęd przedni

Wymiary HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I 122KM (benzyna)

Długość 4535 mm
Szerokość 1695 mm
Rozstaw osi 2600 mm
Wysokość 1355 mm
Masa własna 1060 kg
Masa całkowita 1500 kg

Wyposażenie HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I 122KM (benzyna)

Nazwa Okres dostępności Typ Cena
Dach suwany, elektryczny 1989 Standard (indywidualny)
Skrzynia manualna, 5-biegowa 1985 - 1989 Standard (indywidualny)

Cena HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I 122KM (benzyna)

listopad 1985 - grudzień 1989 49 041 PLN

Zdjęcia HONDA Accord 2.0i EXi SR Sedan I 122KM (benzyna)

brak zdjęć

Inne wersje generacja-i

HONDA Accord - Wiadomości

Kupujemy używane: Mazda 6 II kontra Honda Accord VIII. Japońska niezawodność?
Japońskie auta cieszą się w Polsce dużą sympatią. Słyną z dopracowanej konstrukcji, bezawaryjności i niskiej utraty wartości. Szukając używanej propozycji w segmencie D, nie sposób pominąć Mazdy 6 II i Hondy Accord VIII. Każdy z modeli ma grono wiernych zwolenników. <br>Niestety, producenci nie uniknęli jakościowych wpadek.

Kupujemy używane: Honda Accord VIII. Co psuje się najczęściej, a na którą wersję najlepiej postawić?
Używana Honda Accord VIII - opinie, awaryjność, najlepsze wersje. apońskie auta cieszą się w Polsce dużą sympatią. Słyną z dopracowanej konstrukcji, bezawaryjności i niskiej utraty wartości. Szukając używanej propozycji w segmencie D, nie sposób pominąć Hondy Accord VIII.